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plataforma de jogos que pagam no cadastro,Participe da Transmissão ao Vivo em Tempo Real com a Hostess Bonita, Aproveitando Jogos de Cartas Populares Online que Garantem Diversão e Desafios Constantes..No Ano Novo, foi nomeado Cavaleiro Comandante da Ordem do Banho e Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica sobre o recém-formado Conselho do Ar. Trenchard começou a trabalhar em 18 de janeiro. Durante seu primeiro mês no Ministério da Aeronáutica, entrou em confronto com Rothermere por vários assuntos. Primeiro, a tendência de Rothermere de desconsiderar seus conselheiros profissionais em favor de especialistas externos o irritou. Em segundo, insistiu que Trenchard reivindicasse o maior número possível de homens para a recém-formada Força Aérea Real (FAR), mesmo que pudessem ser melhor empregados em outras forças. Em terceiro, ambos discordaram sobre os nomeados para cargos superiores na FAR. Finalmente e mais importante, discordaram sobre o uso futuro adequado do poder aéreo, que Trenchard considerou vital para evitar uma repetição do impasse estratégico que ocorreu ao longo da Frente Ocidental. Também durante este período, resistiu à pressão de vários barões da imprensa para apoiar um "esquema de guerra aérea", que teria levado à retirada dos exércitos britânicos da França e a uma tentativa de derrotar a Alemanha confiada à FAR. Apesar dos argumentos e suas diferenças com Rothermere, Trenchard foi capaz de colocar em prática o planejamento para a fusão do Real Corpo Aéreo e do Real Serviço Aeronaval. No entanto, com o passar das semanas, eles se distanciaram cada vez mais pessoalmente, e um ponto baixo foi alcançado em meados de março, quando o Chefe do Estado-Maior da Aeronáutica descobriu que Rothermere havia prometido à Marinha 4 mil aeronaves para tarefas anti-submarinas. Trenchard concedeu a mais alta prioridade às operações aéreas na Frente Ocidental e havia menos de 400 aeronaves de reserva na Grã-Bretanha. Em 18 de março, ambos trocaram cartas, Trenchard expressando sua insatisfação e o magnata da mídia secamente respondendo. No dia seguinte, enviou a Rothermere uma carta de demissão e, apesar de Rothermere lhe pedir para que ficasse, Trenchard só concordou em adiar a data até depois de 1° de abril, quando a Força Aérea Real viria oficialmente a existir.,O projetista de aviões Burt Rutan listou Heinemann como um dos principais pioneiros da aviação que o inspiraram a se tornar um engenheiro aeroespacial..
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